鐵路預(yù)埋槽是幕墻的重要組成部分，其與主題結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)是幕墻的重要連接點(diǎn)。鐵路預(yù)埋槽是幕墻所承受的荷載和作用，通過使用預(yù)埋件可以可靠地傳遞。在幕墻施工過程中，幕墻的埋設(shè)質(zhì)量和連接件的性能決定了幕墻的施工質(zhì)量。

在鐵路預(yù)埋槽的施工過程中，應(yīng)注意鐵路預(yù)埋槽的成本低于方管，且方管比鐵路預(yù)埋槽更穩(wěn)定。具體用途視項(xiàng)目實(shí)際情況而定。一般情況下，可以考慮采用多層，而帶有鐵路預(yù)埋槽的高層肯定不好。幕墻在施工過程中容易變形，施工質(zhì)量不易控制，因此施工精度需要更加準(zhǔn)確。為了制作出高質(zhì)量的幕墻預(yù)埋件工程，必須控制好各個(gè)環(huán)節(jié)的誤差，使誤差更小，才能做得更好。

目前，建筑預(yù)埋件有三種類型：錨板結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、溝槽預(yù)埋件和后埋件，目前較為常見。這三種鐵路預(yù)埋槽有不同的施工方法和要點(diǎn)。但是，目前主流鐵路預(yù)埋槽的工作人員都是類似的，因此沒有必要了解所有的施工操作方法。